2025-09-22
【leyu樂魚官網科技消息】8月25日,一條關于奔馳AMG GTXX概念車的耐力測試成績在汽車圈引發(fā)關注。該車在24小時內行駛了5479公里,大幅刷新了此前純電動車24小時耐力賽的紀錄。

作為對比,2019年,保時捷Taycan創(chuàng)造了24小時行駛3425公里的成績。此后,奔馳CLA于2024年將這一數字提升至3717公里。進入2025年,小米SU7和小鵬P7相繼在測試中跑出約3944公里和3964公里的成績,被視為量產車技術進步的體現(xiàn)。
此次奔馳AMG GTXX概念車的成績遠超以往,更引人注目的是,該車并非進行單次24小時測試,而是連續(xù)行駛7天13小時,總里程達40075公里,日均行駛超過5300公里。5479公里是其中一天的實際成績,并非從多日數據中挑選出的峰值,顯示出車輛在長時間運行下的穩(wěn)定性能。
不過,AMG GTXX為概念車型,并非市售量產車,因此這一成績更多體現(xiàn)技術探索方向,尚不能直接對標量產車的續(xù)航與補能能力。這也意味著,以小米SU7、小鵬P7等為代表的“純電量產車24小時耐力賽”仍有繼續(xù)開展的技術意義和市場關注度。

值得關注的是,小米集團董事長雷軍在社交媒體上轉發(fā)了相關消息,并評論稱:“太強了,這個成績有點變態(tài),祝賀奔馳!”
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